Uma mala de mão para um avião deve ser feita de materiais apropriados, ter rodas grandes e sólidas e atender aos requisitos da companhia aérea que viajamos. Portanto, encontrar o modelo perfeito não é uma tarefa fácil. Abaixo estão algumas dicas sobre como deve ser a aparência de uma mala de mão.
Material de execução
Uma mala prática, que podemos levar conosco a bordo do avião sem nenhum custo extra, deve ser durável e resistente a danos. Se você planeja transportar itens muito valiosos ou frágeis nele, um modelo feito de materiais termoplásticos duros funcionará melhor. Pode ser policarbonato ou polipropileno. São resistentes a amolgadelas, fissuras e riscos, pelo que o seu interior é totalmente seguro.
Existem também os chamados malas macias. Eles funcionam bem não só ao viajar de avião, mas também de trem ou ônibus. É por isso que esses produtos são muito populares. Normalmente são feitos de nylon ou poliéster. Essas malas apresentam resistência à umidade. Além disso, são muito fáceis de limpar.
Cólica
Malas práticas são equipadas com duas ou quatro rodas. Os modelos com duas rodas são adequados para férias curtas, pois são fáceis de manobrar em grandes multidões. Porém, para viagens mais longas, é mais provável que muitas pessoas comprem uma mala com quatro rodas. Tudo porque é mais fácil de dirigir, mesmo quando está cheio até a borda.
Ao fazer compras, precisamos verificar de que material as rodas são feitas. As de plástico quebram rapidamente, impossibilitando o transporte das malas no solo. A borracha é muito mais resistente.
Dimensões
Cada companhia aérea tem requisitos ligeiramente diferentes em relação às dimensões da bolsa. Abaixo está uma lista das operadoras mais populares na Polônia, juntamente com dados detalhados:
- Ryanair: 55 cm x 40 cm x 20 cm, peso até 10 kg;
- Wizzair: 42 cm x 32 cm x 25 cm;
- Lufthansa: 55 cm x 40 cm x 23 cm, peso até 8 kg;
- VOO: 55 cm x 40 cm x 23 cm, peso até 8 kg.