Ajude o desenvolvimento do site, compartilhando o artigo com os amigos!

Dos mais de setecentos passageiros sobreviventes do Titanic, a maioria se tornou popular após a queda. Os jornalistas queriam um relato exclusivo dos eventos, suas memórias valiam seu peso em ouro e suas vidas, independentemente do que fizessem depois, eram rotuladas de "aqueles que sobreviveram à queda do navio inafundável". A tragédia também foi vivida por aqueles que já eram estrelas de sucesso ou celebridades ricas durante a viagem, acendendo a imaginação dos menos nascidos.

1. Joseph Bruce Ismay

Joseph Bruce Ismay era o diretor da linha de navegação White Star Line. Ele ajudou a evacuar as mulheres e crianças, depois se sentou no bote salva-vidas e, ao contrário do capitão Edward Smith e Thomas Andrews, que construíram o Titanic, ele sobreviveu. Ele deve ter desejado muitas vezes depois disso não ter afundado com seu navio. O público não o perdoou por pensar em si mesmo, embora o comitê de investigação do acidente descobrisse que ele estava salvando sua vida quando não havia ninguém por perto para ajudar. Ele imediatamente deixou o cargo de diretor e, até sua morte em 1937, expulsou qualquer pessoa que mencionasse o Titanic na sua frente.

2. Margaret "Maggie" Brown

Margaret "Maggie" Brown apelidada de Unsinkable Molly era uma figura tão famosa a bordo do Titanic que ela foi até imortalizada no filme mais famoso sobre a catástrofe. Ela veio de uma família de imigrantes irlandeses, mas se casou com um americano rico e fez carreira nos Estados Unidos como feminista e ativista pelos direitos das mulheres no Colorado. Ela estava com a filha durante uma viagem ao Egito e à Europa, quando soube da doença grave do filho e decidiu voltar para a América imediatamente.

Durante a operação de resgate, ela participou ativamente da colocação de pessoas nos botes salva-vidas, e testemunhas relembraram que ela havia interrompido o lançamento de um deles, afirmando que caberia mais pessoas. A bordo do navio Carpathia que salvou os sobreviventes, Margaret Brown tornou-se presidente do Comitê dos Naufragados e, quando chegaram a Nova York, conseguiu levantar mais de dez mil dólares para os passageiros mais pobres do Titanic. Como as mulheres não tinham permissão para testemunhar sobre o acidente, ela escreveu suas memórias e as publicou na imprensa.

3. Madeleine Astor

Madeleine Astor era a segunda esposa do passageiro mais rico a bordo do Titanic, John James Astor IV. O casamento deles foi um escândalo, não apenas por causa da grande diferença de idade, mas também por causa do divórcio de Astor de sua primeira esposa. Madeleine e seu marido foram seguidos por jornalistas e fotógrafos, e sua viagem de lua de mel ao Egito e à Europa seria um alívio da atmosfera sensacional que os cercava.

Quando ela embarcou no Titanic na França, ela estava grávida de cinco meses. Ouvindo que o navio havia batido em um iceberg, ela o aceitou com calma, e o passageiro da terceira classe lembrou que Madeleine Astor havia emprestado ao filho um lenço de pele para evitar que ele pegasse um resfriado. Quando o pânico se apoderou de todos, sem exceção, Jan Jakub Astor tentou se salvar com sua esposa, citando seu estado, mas foi recusado. Crianças e mulheres tiveram prioridade. O milionário não conseguiu se salvar, e Madeleine Astor voltou para Nova York, onde em agosto do mesmo ano deu à luz seu filho, John James Astor IV.

4. Karl Olof Jansson

Karl Olof Jansson era membro da associação do Partido Trabalhista Sueco. Seu irmão deixou a Suécia e foi para os Estados Unidos no início do século XX, e mais tarde o convenceu a se juntar a ele. Karl Olof Jansson comprou ingressos em Copenhagen e decidiu viajar para a América no Titanic da Inglaterra. Quando a colisão aconteceu, Jansson saiu correndo de sua cabana para descobrir o que havia acontecido.

Ele foi explicado que o navio havia batido em um iceberg, mas ele não podia acreditar porque não havia nenhuma indicação disso. No entanto, por precaução, ele decidiu voltar para sua cabana para se agasalhar. Quando ele entrou, ele percebeu que mais e mais água estava se acumulando nele. Ele conseguiu salvar, embora tenha admitido tristemente mais tarde que não pensava em ninguém além de si mesmo, e que ele foi um participante de uma luta feroz pela sobrevivência, da qual não se sentia orgulhoso.

5. Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon

Lucy Christiana, Lady Duff-Gordon foi uma das estilistas mais populares da Inglaterra. Graças a ela, novos espartilhos femininos se tornaram populares, o que lhes permitiu mais liberdade de movimento. Lady Duff-Gordon também foi uma precursora de desfiles de moda contemporâneos. A estilista viajou para os Estados Unidos a negócios e, durante a evacuação, foi levada para o primeiro bote salva-vidas. O comentário dela à secretária de que ela havia perdido sua linda camisola no acidente irritou o homem, que então perdeu tudo.

Então, o marido de Lucy Christina ofereceu a vários homens no bote salva-vidas o equivalente aos quinhentos dólares de hoje para comprar de volta as coisas perdidas. O fato de haver homens no bote salva-vidas, e não apenas mulheres e crianças, assim como a atitude despreocupada do designer, causou uma onda de críticas. Posteriormente, ela afirmou que não se lembrava de nenhuma troca ou das circunstâncias da evacuação devido ao enjoo. Três anos depois, ela evitou outro desastre marítimo quando, devido a problemas de saúde, cancelou sua viagem no Lusitânia, que foi torpedeado por um submarino alemão.

6. Violet Jessop

Violet Jessop nasceu no final do século XIX, filha de pais irlandeses na Argentina. Algum tempo depois, todos se mudaram para a Inglaterra e Violet tornou-se comissária de bordo no navio Orinoco. Ela logo se tornou famosa como a sobrevivente de todos os três navios olímpicos. Em 1910, ela estava trabalhando a bordo do navio olímpico quando este colidiu com um cruzador.

O estrago não foi grande, entretanto, e o Olympic voltou ao alto mar dois anos depois. Ela tinha 24 anos quando embarcou no Titanic e, na noite da tragédia, recebeu ordens para ajudar as pessoas que não entendiam as instruções de evacuação. Violet mais tarde se lembrou de estar em um barco salva-vidas com o filho de alguém e observar o navio à distância se partir em dois e afundar. A bordo do Carpathia, ela foi encontrada por uma mãe chocada, que sem dizer uma palavra o arrancou das mãos de Violet e saiu correndo. Durante a Primeira Guerra Mundial, o Britannic foi convertido em um navio-hospital e, em 21 de novembro de 1916, atingiu uma mina. A paramédica Violet Jessop fraturou o crânio durante a operação de resgate, mas outros sobreviventes a ajudaram. Após a guerra, ela continuou a trabalhar como comissária de bordo e enfermeira em navios da White Star Line.

7. Charles Herbert Lightoller

Charles Herbert Lightoller foi o segundo oficial a bordo do Titanic. Em 1888 começou a trabalhar no mar como aprendiz, e sete anos depois trocou os veleiros por navios a vapor. Quando o Titanic foi evacuado, ele teve o cuidado especial de salvar mulheres e crianças. Ele foi o membro mais velho da tripulação a sobreviver à deriva em um barco salva-vidas capotado.

8. Frederick Fleet

Frederick Fleet foi criado em orfanatos e lares adotivos. Ele tinha 12 anos quando começou a trabalhar no mar e, após quatro anos de qualificação, trabalhou como observador a bordo do Olympica. Ele tinha 25 anos quando fez check-in no Titanic. Foram ele e Reginald Lee que serviram no ninho de cegonha e foram os primeiros a notar que o Titanic estava navegando para o iceberg.

Ele foi designado para operar um barco salva-vidas e, portanto, sobreviveu. Seu associado, Reginald Lee, morreu um ano após a queda de pneumonia que contraiu durante a evacuação. Frederick Fleet trabalhou mais tarde no Olympic, mas como tripulante do Titanic afundado, ele se tornou famoso e foi trabalhar para outra empresa de navegação. Na década de 1960, ele cometeu suicídio após a morte de sua esposa.

9. Harold Sydney Bride

Harold Sydney Bride era um oficial de rádio júnior no Titanic. Suas funções incluíam o envio de mensagens aos passageiros, bem como o recebimento de avisos de outros navios. Sua proposta era enviar um novo código SOS ao ar após a colisão, o que foi feito pela segunda vez na história. Ele foi dispensado de suas funções pouco antes do naufrágio do navio e ajudou a baixar o barco salva-vidas, que havia virado. No entanto, tornou-se um resgate para quinze pessoas, incluindo Harold Bride, que foi ajudado por ele.

10. Joseph Groves Boxhall

Joseph Groves Boxhall foi o quarto oficial do Titanic. Ele vinha de uma família com tradição naval e não conseguia imaginar outra vida. A batida no iceberg aconteceu enquanto Boxhall preparava uma xícara de chá. Ele foi imediatamente solicitado a estimar as perdas, mas a princípio ele não percebeu nenhuma. Só depois de um tempo apareceu água dentro. Durante a investigação, seu depoimento gerou uma avalanche de suposições quando ele admitiu ter visto um grande navio que não ajudou os sobreviventes, apesar de estar próximo. Seguindo sua vontade, após sua morte, sua família jogou suas cinzas no oceano onde o Titanic afundou.

Ajude o desenvolvimento do site, compartilhando o artigo com os amigos!

Categoria:

Curiosidades