Sobre o famoso Mônaco, em uma cidade francesa La Turbie, um dos vestígios mais fascinantes do reinado do Império Romano nestas torres de áreas - o monumento triunfal Troféu de agosto (Trophée d'Auguste, também chamado O troféu dos Alpes).
Infelizmente, a forma do monumento hoje difere da versão original. No entanto, isso não muda o fato de que há uma história interessante por trás disso e é um verdadeiro deleite para todos os simpatizantes da época romana.
Você pode visitar o monumento e entrar no mirante localizado nele, de onde se tem uma visão de toda a área.
História
Embora muitos não tenham sobrevivido hoje, é na época dos romanos Troféus eles não eram incomuns. Monumentos deste tipo foram criados em todo o império para comemorar grandes vitórias, eventos importantes ou governantes ou comandantes. Assim foi construída a construção do atual La Turbie. Foi construído entre 7 e 6 anos de idade AC, a fim de comemorar as vitórias do imperador Otaviano Augusto sobre as tribos dos Alpes durante as guerras que duraram desde 25 a 14 anos antes de Cristo.
O monumento foi construído no ponto mais alto da estrada romana Via Juliaque foi construído para facilitar o comércio com os povos gauleses. No topo do monumento provavelmente havia uma escultura representando o próprio Augusto. Tinha que ser visível à distância.
Monumento na Idade Média
Após a queda do império, o monumento foi usado de forma muito prática. Foi tecida em parte das fortificações e usada como torre defensiva. Provavelmente graças a isso, pelo menos parte da construção original foi preservada. Não fosse pelo monumento, teria sido destruído por motivos religiosos como local de culto pagão (Agosto era considerado um deus).
NO 1705 a fortificação em sua forma medieval deixou de cumprir sua função. Por esta razão, foi amplamente desmontado e os elementos utilizados para construir a cidade.
O troféu de agosto hoje
Depois que Nice se tornou parte da República Francesa em 1860 o monumento foi inscrito na lista nacional de monumentos. No entanto, quase meio século aguardou renovação. em primeiro lugar em 1905 o arquiteto local, Philippe Casimir, cuidou da arrumação da área, e algum tempo depois Jean-Camille Formigé ele recebeu a tarefa de reconstruir parte do monumento. Formigé foi um respeitado arquiteto francês especializado em monumentos da época romana. Participou da restauração do teatro de Orange e do anfiteatro de Arles. Seus outros projetos incluem a ponte Pont de Bir-Hakeim em Paris. O filho de Jean-Camille, Jules Formigé, foi o responsável pela etapa final da reconstrução na década de 1930.
Tendo em conta que os planos originais e mesmo as pinturas completas do monumento original não foram preservados, pode-se admirar a arte dos arquitetos que trabalharam na reconstrução.
A partir dos fragmentos de edifícios encontrados no sítio arqueológico e com o uso de pressupostos geométricos, foi possível determinar mais ou menos a altura (35 metros) e a forma do objeto. As colunas de um lado foram reerguidas e a inscrição na parede original foi reconstruída.
Como isso foi alcançado? Os registros do historiador romano Plínio, o Velho, que escreveu o texto original em um dos livros, foram usados.
Passeio turístico
O monumento e seus arredores imediatos foram cercados e estão à disposição dos turistas após a compra do ingresso.
A entrada principal fica no lado norte do monumento na rua Avenida Príncipe Albert Ier de Mônaco. Há também um estacionamento e um banheiro. Há uma loja de souvenirs na bilheteria (abre 15 minutos antes do fechamento). Na entrada principal (em uma área aberta) você também encontrará um grande mirante com vista para Monte Carlo e a colina do castelo em Mônaco. Temos alguns minutos a pé da entrada principal do monumento.
A segunda entrada na parte de trás do monumento na rua também está aberta de maio a setembro Rue Capouane.
Podemos caminhar pela área de atrações sem restrições. Uma hora deve ser suficiente para percorrermos todo o local sem problemas.
Ponto de vista
A maior atração do local é certamente a possibilidade de subir ao topo do monumento em um mirante especialmente preparado. Do topo, há uma bela vista dos arredores mais próximos, mas também mais longe Saint-Jean-Cap-Ferrat perto de Nice.
A entrada não é muito complicada, mas requer várias dezenas de etapas.
exibição
O prédio do museu está localizado ao lado do monumento. No interior, veremos vários artefactos encontrados durante os trabalhos arqueológicos, aprenderemos mais sobre outros vestígios romanos ou veremos no filme como decorreu a reconstrução do monumento. Dentro, veremos um mock-up.
As descrições do museu estão em inglês. A exposição não é grande e devemos poder ver tudo em Trinta minutos.
Parque
Do lado sul do monumento, podemos passear num agradável parque e sentar-se num dos bancos. Infelizmente, a vista dos bancos é prejudicada pela rede.
Cidade de La Turbie
A cidade de La Turbie não é famosa por seus monumentos de classe mundial. No entanto, vale a pena passear pelas ruas atmosféricas da cidade velha por alguns minutos e visitar a igreja de St. Michael.
A própria cidade está mais associada ao trágico acidente de carro de 3 de setembro de 1982, durante o qual a Duquesa de Mônaco - Grace Patricia Kelly foi morta.
Informação prática
Preços de admissão
- bilhete normal - 6,00 €
- bilhete reduzido - € 5,00
- grátis - menores de 18 anos (e cidadãos da UE com idade entre 18-25)
A última admissão é 30 minutos antes do fechamento.
Dias e horários de funcionamento
Abrir de terça a domingo, em horas dependendo da estação:
- 2 de janeiro - 18 de maio - 10:00 - 13:30 e 14:30 - 17:00
- 19 de maio - 20 de setembro - 9h30 - 13h00 e 14h30 - 18h30
- 21 de setembro - 31 de dezembro - 10:00 - 13:30 e 14:30 - 17:00
Fechadas:
- nas segundas-feiras
- em: 1º de janeiro, 1º de maio, 1º de novembro, 11 de dezembro e 25 de dezembro
Dirigir
Se viermos em nosso próprio carro, não teremos problemas em chegar lá. Vá até a Avenida Prince Albert Ier de Monaco e estacione lá, depois caminhe até a entrada.
Como chegar de Nice usando o transporte público?
De Nice, o número do ônibus parece ser a escolha mais lucrativa 116. Vamos comprar uma passagem a bordo do motorista 1,5€. Infelizmente, o ônibus leva muito tempo para percorrer as ruas sinuosas que passam por pequenas cidades.
