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Deitado no final Península Hel geralmente está associado ao santuário de focas, praias e multidões de turistas passeando ao longo do Seaside Boulevard. No entanto, a cidade tem muito mais a oferecer, e se quiser visitar todas as atrações mais importantes, deve planejar pelo menos dois dias no local!

Vale lembrar que Hel no verão e nos finais de semana pode até ficar entupido. Às vezes, no entanto, basta seguir uma das trilhas da floresta para fugir da maior agitação em apenas alguns instantes.

Uma breve história de Hel

O nome de Hel

A origem do nome Hel foi objeto de numerosos estudos de historiadores e linguistas. De acordo com a teoria mais comum, deveria se originar de palavras infernoque soa semelhante em muitos idiomas. Hoje, entretanto, é tratado como uma simplificação de longo alcance.

Alguns pesquisadores procuraram uma origem escandinava no nome. Por exemplo, uma palavra dinamarquesa hael representa o calcanhar, e a península pode se parecer um pouco com essa parte do corpo.

Professor Adam Kleczkowski por sua vez, ele levantou a hipótese de que o nome realmente vem de uma palavra hael, mas aquele usado pelos habitantes da ilha Wangeroog (Alemanha moderna) para nomear dunas.


Não se sabe em que ponto a península e a cidade passaram a se chamar Hel. A menção mais antiga foi encontrada em um documento datado da descoberta Séculos XII / XIII, que descreveu a história da expedição dinamarquesa para Terceira Cruzada.


FOTOS: Museu da Pesca

Old Hel: uma cidade submersa

Provavelmente poucos turistas que descobrem as atrações de Hel percebem que o assentamento original, chamado hoje Old Hel, estava deitado por aí 1,5 km noroeste da cidade moderna (mais ou menos onde o porto naval está localizado hoje).

Seu fim veio em um ponto de inflexão Século XVI / XVII. Primeiro durante a páscoa 1572 quase todos os edifícios foram consumidos por um incêndio e, nos séculos seguintes, no decurso da retirada da costa da Baía de Puck, o mar gradualmente engoliu o resto. As últimas partes da cidade provavelmente ainda eram visíveis em XVIII ou em Século XIXmas hoje todos os vestígios estão nas profundezas da água.

Existem muitas lendas sobre Stary Hel. Nos primeiros tempos medievais, seria um refúgio para piratas que roubavam navios que navegavam em direção a Gdańsk e um porto seguro para bandidos que fugiam do machado do carrasco. Os fundadores noruegueses foram mencionados entre os fundadores do assentamento Rei Olaf (século 11) e Duque da Pomerânia Wiercisław (por volta de 1128).

Com base em fontes históricas, podemos presumir que Hel era um importante centro pesqueiro antes mesmo do advento da Ordem Teutônica. Pela primeira vez, poderia receber direitos de cidade já em Século XIII, mas o local mais antigo documentado da cidade é datado de 1378quando o privilégio da cidade lhe concedeu Winryk de Kniprode, o Grande Mestre dos Cavaleiros Teutônicos.

No inicio Século XV A população de Hel não era inferior a 1.200 pessoasque deu à cidade um status um dos centros mais populosos de toda a Pomerânia de Gdańsk. Era para conter aprox. 180 propriedades burguesas. Além deles, eram nove vinícolas, uma igreja católica, uma prefeitura, um porto, um estaleiro e instalações de processamento de pescado. A cidade também provavelmente estava cercada por muralhas defensivas.

Não perca esta oportunidade! Se você gostaria de ver como Stary Hel poderia ter sido em seu apogeu, vale a pena ir ao Museu Hel, onde uma maquete maravilhosa foi preparada na sala dedicada à história deste assentamento que já não existe.

Os últimos habitantes deixaram Stary Hel em 1629, e com o tempo alguns restos de edifícios foram cobertos de areia. No século seguinte, o último vestígio da antiga glória do assentamento original foi desmontado - igreja de Da Bem-Aventurada Virgem Mariaque serviu de material de construção para a expansão da comunidade luterana St. Peter e Paul em Nowy Hel. Os habitantes protestantes se aproximaram da demolição tão conscienciosamente que nenhum vestígio do antigo templo permaneceu.

Os restos mortais de Stary Hel foram encontrados acidentalmente durante a construção do porto naval em na década de 1930. Infelizmente, em tempos de incerteza, era muito mais importante construir um novo porto rapidamente do que descobri-lo sozinho, por isso nenhum grande trabalho arqueológico foi realizado. Hoje em dia, o porto é uma base ativa da marinha polonesa, então pelo menos por algum tempo os pesquisadores não terão a chance de verificar se algum dos primeiros Hel sobreviveu.

New Hel

O começo New Hel, essa é a moderna cidade de Hel, volte para Século XIV. Mesmo assim, o notável recuo da linha costeira e a situação económica geral levaram os habitantes do então Hel a decidirem estabelecer um novo povoado.

No entanto, é incerto quando exatamente isso aconteceu. Primeiro nome Old Hel (Olden Hel) aparece em fontes escritas de 1413o que confirma a existência de New Hel. Nos documentos de 1417 uma menção da igreja de São Peter, deitado no novo assentamento, prova que devia estar bastante desenvolvido naquela época.


FOTOS: Museu da Pesca

NO os anos 20 do século 16 novas ideias de reforma começaram a se infiltrar na comunidade Hel, e ao redor 1580 O protestantismo se tornou a religião obrigatória. Para 1920 era uma prática comum que apenas os evangélicos receberam direitos civis. A teimosia de Hel Lutherans era louvável - durante as Guerras Napoleônicas, a cidade foi visitada por soldados franceses para fins missionários, mas suas tentativas de converter os habitantes ao catolicismo falharam.

Os habitantes de Nowy Hel, que já estão Século XVI ele era simplesmente chamado de Hel, eles se dedicavam principalmente à pesca. Diretamente atrás do porto e da igreja havia uma fileira de cabanas de pescadores tradicionais. Alguns deles, principalmente datados de Século XIX, sobreviveu aos nossos tempos - hoje eles abrigam restaurantes e lojas.

Não perca esta oportunidade! No Museu da Pesca, localizado na histórica igreja de São. Piotr e Paweł, um modelo apresentando a aparência foi preparado século 19 Hel.


FOTOS: Museu da Defesa Costeira

O porto militar e a região fortificada de Hel

Com base nas disposições do Tratado de Versalhes que encerrou a Primeira Guerra Mundial, Gdańsk Pomerânia foi devolvida à fronteira polonesa. Em seguida, foi inaugurado o processo de fortificação da Península de Hel, que seria um ponto estratégico de defesa costeira.

NO 1928 iniciou-se a construção de um novo porto naval. As áreas adjacentes a Hel, que na época era uma vila de pescadores, foram selecionadas por sua localização. No inicio os anos 30, com iniciativa Tenente Comandante Heliodor Laskowski, baterias de artilharia foram erguidas na península e canhões de uma companhia sueca foram trazidos para eles Bofors. Não muito depois 21 de agosto de 1936, por decreto do Presidente da República da Polónia, Mierzeja Helska foi reconhecida como região fortificada.

Após a eclosão da Segunda Guerra Mundial, a Região Fortificada de Hel participou ativamente da defesa do litoral. No final das contas, seus defensores capitularam apenas 2 de outubro de 1939 (em torno de Varsóvia e Modlin).

A localização estratégica da península foi rapidamente apreciada pelos invasores que reforçaram o pressuposto existente - um de seus projetos era construção da maior bateria de artilharia costeira do mundo (denominado Schleswig-Holstein). A península de Hel deveria defender a base naval de Gdynia. Após o fim da guerra, as autoridades da República Popular da Polônia também anexaram a península para fins militares.


FOTOS: Museu da Pesca

Hoje em dia, apenas algumas instalações militares ainda são utilizadas para fins militares (uma delas é um porto militar). No entanto, muitos monumentos (em melhor ou pior estado) sobreviveram nas florestas do Hel, que podemos encontrar e visitar.

Como planejar uma visita e quanto tempo passar no Hel?

Os atrativos de Hel podem ser divididos entre aqueles localizados na própria cidade (incluindo o Sealarium e o Museu da Pesca) e aqueles localizados na floresta ao redor. Podemos chegar a todos eles a pé, mas às vezes temos que contar com uma caminhada mais longa. Por exemplo, a trilha azul percorre os monumentos militares mais importantes 12 km (e vários ramos partem dele).

O melhor é planejar dois dias inteiros para uma visita tranquila às atrações mais importantes de Hel. Três museus em Hel possuem uma rica coleção na qual vale a pena gastar mais tempo. São eles: o Museu da Pesca, o Museu Hel e o Museu da Defesa Costeira.


FOTOS: Museu de Hel

Com uma viagem de um dia planejada, vale a pena estar lá o mais cedo possível pela manhã para ver tudo antes que as atrações com ingressos abram. E no caso de viajar de trem, evitaremos assim as maiores multidões.

Pessoas que planejam visitar a maioria dos museus podem considere a compra de um bilhete combinado que autoriza a entrada em todas as instalações incluídas no Complexo do Museu Hel. São eles: o Museu Hel, o Museu da Defesa Costeira com museu a céu aberto, a Torre de Controle de Incêndios e o suporte da bateria de Heliodor Laskowski. Você pode verificar os preços atuais dos ingressos aqui. Um bilhete combinado é válido por um período mais longo e podemos dividir a visita às suas instalações em vários dias.


FOTOS: Museu da Defesa Costeira

A melhor forma de contornar Hel e seus arredores é a pé. As florestas que cercam a cidade são cruzadas por uma rede de trilhas adequadas para pedestres e ciclistas. Como alternativa, há passeios de carro elétrico que percorrem, por exemplo, o trajeto da zona portuária às praias da Península de Hel.

Hel: atrações turísticas e monumentos

Parque de Esculturas Kashubian

Depois de sair da estação ferroviária, podemos ir imediatamente para o parque adjacente, onde preparamos uma exposição de esculturas cassubianas de madeira. Seu ornamento é coberto por um telhado e comprido 15,2 m escultura ilustrando o poema Julian Tuwim "Rzepka". Este trabalho entrou na Lista do Recorde Mundial do Guinness como a escultura mais longa feita de uma única peça de madeira.

Das 10h00 às 18h00, a cada duas horas, o poema-título é reproduzido em várias línguas, incluindo polaco e cassubiano.

Outras esculturas são menores, mas não menos charmosas. Alguns deles têm a forma de bancos com animais esculpidos.


Santuário de Foca

É difícil encontrar um símbolo maior de Hel do que o famoso santuário de focas, onde podemos ver os alunos Estação Marinha do Instituto de Oceanografia da Universidade de Gdańsk. O que vale a pena enfatizar - o santuário das focas em Hel não é uma atração turística comercial.

Para citar o site oficial da instalação:

“(Sealarium) não é um zoológico ou circo com animais treinados! O objetivo de sua criação não foi criar um atrativo turístico, mas um local para ajudar a proteger a espécie e disseminar o conhecimento sobre ela. Também não é um empreendimento comercial. As taxas de entrada são usadas apenas para cobrir os custos de manutenção da infraestrutura do centro e atingir o seu objetivo. "

O bilhete de entrada para o sealarium é barato - para entrar basta inserir uma moeda com o valor na máquina antes de entrar PLN 5.

As demonstrações de alimentação de focas que acontecem duas vezes por dia são do maior interesse. Os horários de alimentação atuais podem ser encontrados aqui.

Gorjeta! Se quiser ver a alimentação, é melhor não adiar a vinda para o último minuto, pois pode ter dificuldade em encontrar um local com boa visibilidade.

O Museu da Pesca na antiga igreja de Pedro e Paulo

O primeiro é o mais impressionante dos monumentos de Hel Igreja Evangélica de st. Peter e Pauldentro das paredes das quais está localizado atualmente Museu da Pesca.

A história do templo remonta Século XV. A menção mais antiga disso foi encontrada em documentos de 1417 (então tinha apenas um patrono - São Pedro). A partir de 1482 já agiu como igreja paroquial de São Peter e Paul. Por algum tempo, o templo também serviu como farol.


Ao longo dos séculos, o edifício foi reconstruído várias vezes, geralmente após danos causados por uma tempestade e inundações. A característica torre de madeira foi construída em 1670. NO O século dezoito o templo foi ampliado com a utilização de materiais de construção retirados dos restos mortais da igreja católica do já extinto Old Hel.

O monumento foi danificado durante a Segunda Guerra Mundial. Durante a luta, uma torre de madeira que poderia ser usada como marco foi demolida. Vários anos depois, a igreja foi restaurada e transformada em museu.


O museu ocupa três níveis. Os dois primeiros exibem um acervo permanente e o terceiro é utilizado para organizar exposições temporárias. Existe também um miradouro à espera dos visitantes, embora seja suficientemente baixo para oferecer uma vista das imediações e dos edifícios do próprio Hel.


O acervo do museu é diversificado, apresentado de forma moderna e vale a pena recomendar. Durante a visita, aprenderemos mais sobre, entre outros:

  • a formação do Hel Spit ao longo dos séculos,
  • a história de Gdańsk Pomerania,
  • técnicas de pesca,
  • culturas locais tradicionais (Kashubia ou Słowiniec),
  • a ecologia do Mar Báltico,
  • história da marinha polonesa.

Dentre as exposições, vale citar:

  • vários modelos (por exemplo, mostrando as velhas formas de pesca),
  • um modelo de Hel do final do século 19,
  • barco à vela tradicional com localização central,
  • modelos de navio (incluindo o modelo de navio de pesca buza),
  • O modelo da fragata z século 18que foi um presente votivo e sobreviveu feliz ao tumulto da guerra,
  • oficina de construção de barcos reconstruída com um barco de pesca Kashubian tradicional em construção,
  • pinturas focadas em temas marítimos (que podem agradar especialmente a simpatizantes do impressionismo e das paisagens).

Na zona envolvente do edifício da igreja, foi preparada uma exposição de barcos, cortadores e armazéns de pesca.

Vale a pena planejar pelo menos para conhecer a coleção com calma 60 minutos. Há um elevador no museu, mas infelizmente não chega ao mirante.

Seaside Boulevard e Neptune em Hel-Bologna

Ao visitar Hel, é impossível não passear um momento repleto de caminhantes. Na avenida beira-marque nos levará ao santuário de focas e ao Parque das Dunas.

Uma das mais novas atrações do boulevard é a estátua retratante Netuno, o deus romano dos mares e oceanos, que estava na praça em frente à antiga igreja de São Peter e Paul. O protótipo para o empreiteiro do projeto, um escultor Tadeusz Biniewicz, havia uma escultura de bronze na praça principal de Bolonha, Itália.

Nossa versão Hel é a primeira cópia de uma escultura de Bolonha feita de pedra (granito para ser mais exato). Tem uma altura 5,5 m e muitas vezes é fotografado por turistas que passam. De acordo com a lenda, contornar a estátua duas vezes no sentido anti-horário garante boa sorte e sucesso.

Rua Wiejska - em busca de edifícios tradicionais

Hel pela maior parte de sua história, ou seja, desde pelo menos Século XVI até a década de 20 do século anterior, foi caracterizado por edifícios consistentes e quase idênticos. Ao longo da única rua da cidade (hoje a Rua Wiejska) havia casas semelhantes de estrutura de madeira em forma de treliça, todas voltadas para a mesma direção. No passado, tinham uma porta de entrada dupla (aberta independentemente na parte superior e inferior) e ornamentos de madeira em forma de coroa na parte superior, graças aos quais era possível distinguir casas específicas à distância.


Vários edifícios tradicionais sobreviveram aos nossos tempos, e os mais antigos deles são datados de Século XIX. Hoje eles abrigam restaurantes e lojas. Para encontrá-los, basta caminhar pela rua Wiejska. Nas fachadas históricas existem placas informando sobre a data de construção. Acima de algumas das entradas, veremos modelos de nave única.

Na temporada de verão, em uma das casas históricas (chamadas Checza Kaszubska, Morada: Wiejska 78), podemos visitar uma exposição que apresenta a tradição e cultura da região.


Hel Museum

A pouco mais de um quilômetro da estação Hel Museum foi estabelecido nos edifícios da posição de artilharia da antiga bateria alemã Schleswig-Holstein. A exposição em si, porém, nada tem a ver com os militares - embora devamos admitir que a tradicional cabana situada no pátio onde ficava a arma, parece incomum!


O museu é composto por três partes: uma exposição etnográfica, uma exposição da natureza e um jardim botânico.

A parte etnográfica é uma verdadeira joia. As salas são divididas tematicamente e ao visitá-las aprenderemos mais sobre:

  • pesca local,
  • faróis,
  • ex-artesãos (em duas salas há oficinas: ferreiro e carpintaria),
  • Old Hel (a decoração da sala é um modelo magnífico da cidade submersa em seu apogeu),
  • Hélio de antes 1920 (aqui, por sua vez, um modelo do Kurhaus, ou seja, um complexo hoteleiro e de entretenimento, nos espera),
  • escola nos velhos tempos.

Várias salas também nos apresentarão tópicos relacionados à cultura da Cassúbia. Entre as exposições, gostamos das mais belas obras da escultura cassubiana, mas também há bordados e porcelanas. O museu também possui uma rica coleção de escalas antigas, ferros e manguitos.

Além das típicas salas de museus, os visitantes também podem contar com: um chalé tradicional, cômodos mapeados de uma casa cassubiana e uma histórica sala de comando para a defesa antiaérea da Marinha.

A coleção natureza, por sua vez, tem como foco a flora e os animais encontrados na península.


A última parte do complexo é o jardim botânico que circunda o museu, que até recentemente era um depósito de entulho. É decorado com dezenas de pavões andando livremente e pulando onde podem.

O melhor é planejar sua visita à coleção e um passeio pelo jardim botânico pelo menos uma hora.

O farol: o melhor dos mirantes

Há um farol um pouco afastado do centro da cidade e situado no meio da floresta o melhor ponto de observação de toda a península. Depois de derrotar 197 passos Haverá uma vista maravilhosa dos arredores próximos e distantes esperando por nós. Bem ao lado, veremos as ruínas de uma torre de telêmetro e uma estação de rádio. Um pouco mais adiante, o panorama de Hel com o porto naval e a igreja de St. Piotr e Paweł, e chegando de longe, com boa visibilidade, também avistaremos a Tri-City.


FOTOS: 1. Faróis - Hel; 2. Exposições no Museu de Hel.

O farol em Hel está no alto 41,5 m, edifício de tijolo octogonal. Foi criado pelos esforços da população local em 1942. Foi a segunda estrutura de tijolos deste tipo já construída em Hel. O primeiro foi estabelecido nos anos 1806-1827mas nós Setembro de 1939Para facilitar a defesa da península, as forças polonesas decidiram desmantelá-la.

Em maio de 2022, o bilhete do farol custava 8 PLN (6 PLN reduzido). O farol funcionou das 10h00 às 14h00 e das 15h00 às 18h00. Os passeios turísticos eram possíveis a partir dos 4 anos de idade.


Dune Park

Um pequeno parque que se estende atrás do sealarium é um ótimo exemplo de como devolver a natureza à sua forma natural. Há cerca de uma dúzia de anos atrás, o habitat das dunas perto do porto naval estava em uma condição trágica, mas graças aos esforços das autoridades locais e botânicos que cooperaram com eles o ambiente original foi restaurado com sucesso.

Foi preparado um cais de madeira para receber os turistas, de onde podemos avistar as dunas, a praia e a baía. Em caso de mau tempo (chuva ou muito sol), podemos nos esconder em um dos pavilhões. Embora o cais seja curto, é um bom trampolim para o bulevar de concreto.

Toninha da Casa do Porto e os destroços do cortador Bryza K18

Logo atrás do Parque das Dunas, nós o encontraremos construído em um estilo tradicional Toninha. No interior, foi preparada uma exposição dedicada aos botos (uma das espécies ameaçadas do Báltico), golfinhos e baleias. O preço dos ingressos é simbólico e definitivamente vale a pena dar uma olhada por dentro.

Em frente ao prédio, há painéis informativos que apresentam a história da pesca local e uma exposição que descreve a história de uma baleia (finwale) encontrada em agosto de 2015 na costa polonesa foi preparada ao lado dela.

Outra atração nos arredores da Porpoise House são duas esculturas de peixes (uma feita de garrafas e outra embrulhada em papel) e um barco de pesca.

Estando lá, não vamos nos surpreender ao ver mergulhadores com equipamento completo. Há um destroço de um cortador perto da costa Breeze K18. Curiosamente, foi afundado especificamente para fins turísticos. Você pode encontrar mais informações aqui.


Naufrágios de ORP Wicher II e ORP Gryf II

No lado norte do porto naval, encontramos dois naufrágios de contratorpedeiros - ORP Wicher e ORP Gromque, após saírem do serviço, serviram de quebra-mar. O primeiro ocupa um pedaço da praia e é bem visível (embora seja cada vez menos e provavelmente irá desmoronar com o tempo), enquanto o segundo está debaixo de água e só se vê os seus fragmentos.


Ambas as unidades entraram em serviço após 1945, e eles receberam seus nomes em homenagem a dois destróieres afundados pelo exército alemão durante a Segunda Guerra Mundial.

Se você quiser chegar aos destroços, basta percorrer todo o caminho Rua Sikorskiego (que passa ao longo do porto), depois passa pela estação de tratamento de esgoto. Após sair da praia, vire à esquerda e siga até o final.

Caminhando em direção aos naufrágios, em algum ponto podemos virar à direita por um momento e nos aproximar do curvado pinheiro mágico (você pode encontrá-lo no mapa do Google digitando Monumento natural de pinheiros mágicos).

Naufrágio do barco WŁA-55

No lado sul de Hel, a poucos passos atrás do porto civil, fica o naufrágio do barco pesqueiro WŁA-55. Este navio foi produzido em 1945 no Dinamarca e até recentemente estava em seu estado original, mas em 2022 um fogo o consumiu. Atualmente, o naufrágio é cercado e gerenciado pela associação Alternatywny Cypel.

Há a história de uma fuga ousada ligada a este barco. NO 1952 para a captura eles saíram: Józef Borski (E o capitão), Józef Białkowski (pescador) e motorista Henryk Waczyński. Os dois primeiros não podiam nem mesmo supor que seu companheiro planejava sequestrar o navio e deixar a República Popular da Polônia. Antes de partir, ele escondeu três outros fugitivos na sala de máquinas. Além disso, ele usou um truque engenhoso - graças ao óleo no escapamento, a casa de máquinas estava tão enfumaçada que os soldados que a controlavam (e cada um dos navios que saíam do porto foi cuidadosamente verificado) não conseguiram encontrar os três fugitivos.

Depois de deixar o mar, o motorista trancou Borski e Białkowski em um dos quartos. Em seguida, ele libertou os três fugitivos e dirigiu-se ao Karlskrona sueco.

Apesar do fato de que, depois de chegar ao destino, todos os seis receberam uma oferta de asilo das autoridades suecas, Borski e Białkowski decidiram retornar à sua terra natal, onde, apesar de não serem culpados, ficaram presos por vários meses e subsequente assédio.

Kashubian Mound

Passando pelos destroços do cortador e avançando mais para o sul, chegaremos em breve a um monumento feito de enormes pedras chamado Monte Kashubian (Kòpc Kaszëbów).

Expor 23 de junho de 2013 o monumento simboliza duas coisas: a unidade da comunidade cassubiana (que lembra Kashubian Griffin colocado na sua parte central) e o início da Polónia.

Nem todos sabem que a forma do próprio monumento remete à tradição cassubiana. Segundo a lenda, a paisagem da Cassúbia foi formada pelos gigantes que aqui viveram no passado Stolemami, e as enormes pedras visíveis em muitos lugares da Pomerânia deveriam ser usadas durante competições e outras atividades. Você pode ler mais sobre tabelas e outras tradições Kashubian em nosso guia Kashubian: atrações, monumentos, culinária. Guia da região.

Passeio de madeira na praia

Logo atrás do Kashubian Mound, ao qual leva um caminho de cascalho, começa um passeio de madeira sobre as dunas. Tem várias centenas de metros de comprimento, estende-se ao longo da praia e permite um passeio confortável também para pessoas com carrinhos de bebé ou com problemas de mobilidade.

O píer de madeira circunda a parte sudoeste do Cabo Hel, em seguida, vira para o interior, levando à área do Heliodor Laskowski.

Hel: atrações e monumentos militares

Existem inúmeros exemplos de monumentos militares na floresta em torno de Hel. Alguns deles foram criados antes da guerra, como parte do Região Fortificada Hele o resto foi erguido pelos alemães durante ou após a Segunda Guerra Mundial.

Os monumentos mais impressionantes incluem os restos de a maior bateria de artilharia costeira do mundo, Schleswig-Holstein construído pelos alemães em 1940. A bateria consistia em três posições de artilharia para Armas calibre 406 mm, Torre de controle de incêndio de 9 andares e dois depósitos de munição de concreto armado.

As instalações da estação de artilharia B1 estão localizadas nas que descrevemos anteriormente Hel Museum, e a posição de artilharia B2 com o quartel adjacente foi transformada em Coastal Defense Museum. Hoje, a torre alta de controle de incêndio também funciona como um espaço de exposição. Todos os três objetos estão próximos uns dos outros e podemos visitá-los um a um. As pessoas que planejam visitar cada um deles devem considerar a compra de uma passagem combinada. Você pode verificar os preços dos bilhetes simples e combinados aqui.


A maioria dos monumentos militares restantes está em condições muito piores. Podemos olhar para muitos deles livremente, mas é melhor não subir em nada!

Praticamente todos os locais mais importantes estão localizados nas trilhas para caminhadas ou nas proximidades delas. Mais informações sobre percursos pedestres podem ser encontradas posteriormente em nosso guia.


FOTOS: Museu da Defesa Costeira

Coastal Defense Museum e museu a céu aberto

Coastal Defense Museum (MOW) junto com o museu ao ar livre circundante, é a atração militar mais importante de Hel.

O museu foi estabelecido nos edifícios da posição de artilharia de bateria B2 Schleswig-Holstein e quartéis adjacentes. A parte mais fotografada do museu é um pátio vazio com um canhão gigante originalmente (que foi levado para a França durante a guerra, onde foi destruído pelos Aliados).


O próprio museu é muito mais do que o referido pátio. Na verdade, o número de quartos e a variedade da coleção nos surpreenderam positivamente.. Há tanto para ver que a simples transição superficial entre todas as salas pode nos prejudicar 40-45 minutos! Vale a pena planejar visitar todo o lugar com calma pelo menos 60 minutos.


O que está esperando por nós lá dentro? Abaixo, apresentamos atrações e exposições selecionadas do MOW:

  • a possibilidade de ficar no pátio do maior posto de artilharia costeira do mundo (e olhar para ele de cima),
  • fragmento do consultório médico do médico Izydor Jancy Com Puck (assassinado pelos russos na floresta de Katyn), junto com o histórico aparelho de raios-X,
  • numerosos modelos de navios e aviões,
  • exposições de armas e equipamentos militares,
  • maquetes de fortificações,
  • alojamentos reconstruídos do bunker (e mais),
  • modelos e informações relacionadas com a defesa do litoral,
  • Sala memorial do comandante Przybyszewski,
  • uma exposição sobre grandes batalhas e tragédias marítimas.

Portanto, há muito para ver e a lista acima não inclui todas as exposições.

Em torno do MOW, foi criado um museu a céu aberto com veículos, minas, mísseis e torpedos. No entanto, não ocupa uma área muito grande e você pode facilmente caminhar ao redor 15 minutos.

Vale a pena mencionar aqui que o museu a céu aberto e o próprio Museu da Defesa Costeira são atrações com ingressos separados. Porém, para entrar no museu, temos que comprar um ingresso para o museu a céu aberto, pois ele está localizado nas suas dependências.


Torre de controle de incêndio

O terceiro objeto da bateria Schleswig-Holstein transformada em museu é a torre de controle de incêndio. Tão alto em 25 m o edifício em forma de bunker blindado possui nove níveis, que albergava originalmente, entre outros, a parte do quartel (que poderia acolher até 40 pessoas), a parte técnica, a sala de controle de incêndio, as salas de observação e as salas de comunicação. O topo da torre era coberto por uma cúpula de telêmetro giratória.


O edifício sobreviveu aos nossos tempos em boas condições. Hoje, suas salas em todos os andares abrigam uma variedade de exposições. Os seguintes estão esperando por visitantes:

  • uma sala mapeada para o comandante da bateria e um camarim militar,
  • apartamento reconstruído Cap. NS. Reino Unido Olgierd Borchardt e uma sala de exposições dedicada a ele,
  • uma exposição dedicada à conectividade com uma coleção de equipamentos,
  • uma exposição dedicada à inteligência polonesa durante a Segunda Guerra Mundial,
  • um modelo das fortificações da Península de Hel,
  • uma pequena exposição de informações apresentando os maiores canhões do mundo,
  • exposição de maquetes de veículos blindados da Segunda Guerra Mundial.

Deve ser suficiente para nós lermos toda a coleção lentamente 30 a 45 minutos.

Por fim, iremos ao último andar, onde nos espera um pequeno terraço / miradouro. No entanto, a torre é tão baixa que não devemos esperar vistas espetaculares. Do topo, seremos capazes de ver apenas edifícios isolados projetando-se além das copas das árvores, incluindo um fragmento do farol no chamado A montanha dos suecos e as torres de madeira da antiga St. Pedro e Paulo em Hel.


Em nossa opinião, a Torre de Controle de Incêndio é definitivamente menos interessante do que o Museu Hel e o Museu de Defesa Costeira, e o deck de observação não oferece vistas especiais, então no caso de tempo limitado é melhor focar nas outras duas atrações ( ou vá ao Museu da Pesca).


Museu Ferroviário de Hel

O MKH é outra das instalações pertencentes ao Complexo de Museus de Hel. Se quisermos chegar lá, temos que comprar um bilhete adicional de ferrovia de bitola estreita, que sai da estação localizada nas dependências do Museu da Defesa Costeira.

Durante a visita ao Museu Ferroviário de Hel, visitamos o museu ferroviário a céu aberto e o interior do armazém de munições. A exposição não é tipicamente militar, mas devido à localização da estação do teleférico, decidimos incluí-la nesta seção do nosso guia.

Pegue-os na bateria. H. Laskowski

Pegue-os na bateria. H. Laskowski foi a maior e mais moderna das baterias de artilharia costeira polonesa antes da guerra. Sua posição de artilharia pode ser encontrada na rota da floresta que leva à praia da Península de Hel.

O patrono da bateria é o falecido v 1936 segundo tenente comandante Heliodor Laskowskique foi um fervoroso defensor de sua criação. É graças aos seus esforços em 1933 quatro canhões foram comprados de uma empresa sueca Bofors. O estado polonês pagou pelos canhões, acessórios e munições em dinheiro, mas 125 mil toneladas de carvão.


A construção da bateria começou na primavera 1935 e logo estava totalmente operacional. Após a eclosão da Segunda Guerra Mundial, ela participou da defesa da costa, lutando com a Força Aérea Alemã e os encouraçados Schleswig-Holstein e Schlesien.

O suporte da bateria agora é uma atração turística. Uma pequena exposição foi preparada no abrigo abaixo dela, nas salas dos depósitos de munições. Depois de comprar o ingresso, também podemos abordar a arma.

Certamente não é a mais interessante das atrações militares de Hel, mas faz parte de um ingresso combinado, para que seus titulares não percam nada ao entrar.


Outras instalações dignas de nota

Listamos mais algumas propriedades dignas de nota abaixo. No Google Maps, você pode encontrá-los digitando o nome que fornecemos e chegará a cada um deles por meio de uma das trilhas de caminhada.

  • um ponto de controle de fogo reserva da 13ª Bateria Fixa de Artilharia - a torre, preservada em bastante bom estado, está localizada no caminho principal que vai do centro da cidade em direção à Península de Hel. O edifício foi construído após a guerra com a utilização de restos de edifícios alemães.

  • complexo de instalação de controle de fogo pós-guerra da 13ª Bateria Fixa de Artilharia (coordenadas: 54.599278, 18.812890), que consistia em: torre telêmetro (uma ferramenta que permite que você leia com precisão a distância até o alvo) e erguido um pouco mais tarde alto torre de radar. Ambos os objetos estão em boas condições, e podemos até andar sob a torre do telêmetro por um corredor escuro. Ambos os monumentos ficam ao lado do farol.

  • abrigo tripulado da 13ª Bateria Permanente de Artilharia, que está literalmente a poucos passos da bateria deles. H. Laskowski. Uma exposição com ingressos chamada Bunker Makabra do século 20. Não é um museu típico, mas sim uma instalação que visa apresentar a tragédia de várias guerras.

  • bateria de artilharia costeira "dinamarquesa" - esta bateria, renovada na última década, foi colocada em uso em 1932. Podemos chegar pela trilha vermelha, mas fica bem longe do centro de Hel.

  • Batalhão Fortificado Região Nº 2 "Hel" - os restos de um sistema de fortificação de vários quilômetros erguido para fornecer defesa anti-desembarque do mar. A construção da BRU começou em Maio de 1953 e concluído cerca de três anos depois. Chegaremos lá pela trilha negra.


  • 21. Bateria antiaérea - bateria erguida pelo estado polonês antes da guerra como parte da região fortificada de Hel. Seu objetivo era a defesa antiaérea das baterias. H. Laskowski. Durante a Segunda Guerra Mundial, aprox. 30 aviões alemães. Podemos chegar às instalações pela trilha amarela. Uma atração interessante é a possibilidade de entrar em um interior ligeiramente escuro.

Os outros objetos podem ser encontrados neste mapa.

Hel para pessoas ativas

Trilhas para caminhadas e ciclismo na floresta: seguindo os passos de monumentos militares (e não só)

As florestas ao redor de Hel são cruzadas por rotas turísticas acessíveis a pedestres e ciclistas. A maioria deles começa na própria cidade, enquanto o resto são filiais.

As trilhas passam por áreas densamente arborizadas, onde é mais fresco e é mais fácil conseguir sombra do que caminhar na praia. A superfície da maioria dos percursos é tão dura que podemos facilmente percorrê-los, embora, por exemplo, o troço do trilho verde que encurta o trilho azul (em direcção ao museu militar) seja muito arenoso.

A mais longa das trilhas, trilha azul, tem 12 km e conduz pelas atrações mais importantes de Hel, monumentos militares e museus. O tempo sugerido para concluí-lo é de aproximadamente 3 horas (apenas uma caminhada, sem visitar os atrativos do percurso). Os outros são mais curtos e são de 0,4 a 2,3 km.

Todas as rotas são muito bem marcadas com os pictogramas característicos do canhão. Eles mostram não apenas a trilha em si, mas também os pontos de inflexão ou a direção da caminhada.

Farol na montanha sueca

Ao percorrer a trilha azul, vale a pena entrar na trilha verde e se aproximar da chamada duna A montanha dos suecosem cima do qual está ruína do farol do pré-guerra mais antigo sobrevivente na Península de Hel.

Em alta 17 m construção foi estabelecida em 1936. Originalmente, a luz da lanterna estava em uma altura 34,4 m. Curiosamente, ele sobreviveu ileso à Segunda Guerra Mundial. Após a guerra, foi assumido pelos militares, mas isso não impediu que a estrutura caísse em ruínas.


Hoje, o farol já está roído pelo dente do tempo e não podemos escalá-lo (a não ser com a ajuda de equipamentos especializados). Estando a seus pés, poderemos dar uma olhada na paisagem florestal circundante.

Em frente ao farol, encontra-se um banco com uma inscrição "Eu amo Hel"de onde podemos admirar a praia e a paisagem envolvente.

Caminhada na praia entre Jurata e Hel

Outra ideia para passar o tempo ativamente (para pessoas em boa forma física) é sobre 14 km caminhada da praia de Jurata na Península de Hel (ou na direção oposta). No entanto, o percurso é cansativo e sugerimos que leve boné, bastante protetor solar e água potável.

Reserva Natural Helskie Wydmy

Ao caminhar entre Hel e Jurata, não deixe de conhecer a pequena reserva natural nas Dunas de Hel. Foi preparada uma pequena secção pedonal para os visitantes, que atravessa a zona da reserva.

Praias de Hel

Hel pode ser associada a praias lotadas. E, de fato, a praia em Cypel Helski pode ser preenchida até a borda. Porém, basta se afastar um pouco em direção a Jastarnia para encontrar trechos vazios de areia branca mesmo na temporada. Felizmente, não precisamos caminhar até eles na areia e ao longo da praia - basta seguir uma das trilhas na mata descritas acima.

Uma alternativa menos movimentada também pode ser a praia atrás do antigo porto naval, longe de alojamentos. Você pode chegar lá descendo a rua Sikorskiego e depois passando pela estação de tratamento de esgoto.

Bibliografia:

  • Hel Museum,
  • Museu da Pesca.

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Categoria:

Europa