Como funciona e como usar os transportes públicos em Lisboa
O transporte público em Lisboa tem a reputação de ser moderno, limpo e pontual. O meio de transporte mais conveniente do ponto de vista turístico é certamente o metrô moderno. Também podemos usar bondes, ônibus, ferrovias (são chamados de elevadores, incl. Elevador da Glória) e elevadores - Elevador de Santa Justa.
Cartão Viva viagem / 7 colinas
Se quisermos usar os serviços de metrô, temos que comprar um cartão pré-pago especial Cartão Viva viagem ou cartão 7 colinas. O cartão custa dinheiro 0,50€ e podemos comprá-lo em máquinas de venda automática ou pontos de serviço. Pagamos em dinheiro nas máquinas, mas podemos ter problemas ao pagar com cartão de crédito. Antes de usar o cartão, precisamos fazer a cobrança. É importante ressaltar que o cartão pode funcionar em várias modalidades: passagem única (cobramos o valor exato), cartão diário e nos chamados zapping.
- um único bilhete - permite utilizar transporte público 60 minutos a partir do momento do check in, com possibilidade de mudança (mas não podemos saltar duas vezes na estação de metro, ou seja, uma mudança de metro só é possível quando as estações estão interligadas) .
- bilhete diário - Permite a utilização de todos os meios de transporte por 24 horas da validação (incluindo elevadores). O bilhete diário parece ser a opção mais rentável para os turistas. Se quisermos comprar uma passagem por mais dias, simplesmente carregamos o cartão com a quantidade de passagens diárias que planejamos viajar.
- zapping - este método consiste em virar o cartão após cada utilização do transporte. Usando zapping, carregue o cartão de 3€ ao máximo 40€ (€ 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 35 ou 40 €). Então, cada vez que você usar o transporte, o valor da viagem é descontado do cartão. Infelizmente, no caso de zapping dentro de uma hora, só podemos trocar de ônibus / bondes / elevadores ou sem limite de tempo dentro do metrô, desde que as estações tenham passagem direta sem a necessidade de perfurar o cartão novamente (então pagaremos novamente). No caso de conexão de metrô e ônibus, pagaremos por duas viagens. Utilizando o modo zapping, também podemos ir de comboio para Sintra e Cascais.
Apenas um modo / tipo de bilhete pode estar ativo no cartão por vez. O modo é definido quando o cartão é colocado. Podemos alterar o modo no cartão somente após redefinir o estado no cartão ou usar o tíquete. Em teoria, podemos alterar o tipo de modo do cartão nos pontos de informação, em tal situação, infelizmente, perdemos fundos. É mais conveniente ter mais cartões, por exemplo, um para zapping e outro para bilhetes diários.
Mais informações sobre o cartão (em inglês) podem ser consultadas no site oficial do Metro de Lisboa.
Meios de transporte
A Carris é responsável pela operação de ônibus, elevadores e bondes. Para esses meios de transporte, podemos comprar uma passagem mais cara a bordo ou usar um cartão pré-pago. Entramos no ônibus pela primeira porta. No caso do elevador de Santa Justa, ao comprar a passagem na bilheteira, temos que comprar a passagem de volta imediatamente. A Carris disponibilizou um planejador de viagens em seu site oficial.
Se ainda estamos a pensar ir a Sintra e Cascais, podemos pensar em comprar um bilhete Trem e ônibuso que lhe permite viajar 24 horas ilimitadas em Lisboa e utilizar os transportes para: Sintra, Cascais, Azambuja e Sado incluídos no preço 15,00€. Antes de comprar um cartão, vale a pena calcular a rentabilidade da compra. Os bilhetes pré-pagos para Sintra e Cascais custam 2,20 € (ida).
Em www.cp.pt poderá consultar os horários actuais.
metrô
O metrô, como normalmente acontece nas grandes cidades, é um dos meios de transporte mais populares e convenientes da cidade. As linhas do metrô de Lisboa estão marcadas cores: amarelo, verde, azul e vermelho (cada um também tem seu próprio nome, mas é o uso de nomes de cores que é mais bem aceito na prática e é mais conveniente, principalmente para quem visita a cidade). Muitas das estações são tratadas como atrações, apresentando interessantes arranjos, decorações, referências à história ou simplesmente azulejos. azulejo.
- linha verde - Linha Verde
- linha azul - Linha Azul ou Linha Seagull
- linha amarela - Linha Amarela ou Linha do Girassol (Linha Pol. Girassol)
- linha vermelha - Linha Vermelha ou linha Leste
Mais: Metro de Lisboa - as estações mais interessantes e informações práticas
Elevadores
Um meio de transporte público popular, principalmente entre turistas, são os chamados luz - (Porto. elevar = elevador) Muitos turistas não sabem que você pode pagar o "passeio" no elevador usando esta opção "zapping"o que é muito mais lucrativo para o seu bolso do que comprar passagens do motorista.
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Elevador de Santa Justa - é o único elevador vertical em Lisboa, opera todos os dias (desde 1902), na temporada de verão (março - outubro) das 7:00 às 23:00, e na temporada de inverno (novembro - fevereiro) das 7:00 às 21:00, um bilhete para um andar com o motorista (ida e volta) custa dinheiro 5,15€ (o preço inclui um ponto de vista). O mirante está aberto das 9h00 às 23h00 (no inverno, até às 21h00).
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Elevador da Glória - um teleférico em funcionamento desde 1885, aberto diariamente: segunda - quinta 7h15 - 23h55, sexta 7h15 - 00h25, sábado 8h45 - 00h25, domingo e feriados 9h15 - 11:55; O custo de uma passagem para o motorista é 3,70€.
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Elevador da Bica - o funicular está a funcionar desde 1892, actualmente pode ser utilizado de segunda a sábado das 7h00 às 21h00 e aos domingos e feriados das 9h00 às 21h00. O custo de uma passagem comprada do motorista é 3,70€.
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Elevador do Lavra - o teleférico está a funcionar desde 1884, hoje funciona todos os dias, de segunda a sábado pode funcionar das 7h50 às 19h55, e aos domingos e feriados das 9h às 19h : 55 pm. Custos da passagem do motorista (iguais aos elevadores da Glória e da Bica) 3,70€.
Bondes históricos de Lisboa
Um dos temas mais comuns em fotos e postais de Lisboa é bonde amarelo. Os eléctricos da capital portuguesa já apareceram em 1873embora tenham sido inicialmente arrastados por trilhos por cavalos. Em 1901, os bondes foram conectados à rede elétrica e, pouco mais de 50 anos depois, quase 30 linhas operavam na cidade. O desenvolvimento do metrô diminuiu lentamente a importância da rede de bonde, até que a maioria das linhas foi fechada.
Hoje funciona em lisboa 5 linhas de bonde, a maioria operada por pequenos bondes históricos chamados Remodelado e servir mais como uma atração turística do que uma parte real do transporte da cidade usado pelos habitantes.
A linha de bonde histórica mais famosa é a linha 28. No decorrer 45 minutos passaremos por diversos bairros históricos, como Alfama, Estrela, São Bento e Graça. O eléctrico passa pela catedral e passa pela Praça das Portas do Sol, de onde podemos caminhar até ao castelo de São. George. Os bondes Remodelado são originais. Apenas alguns de seus mecanismos, como freios, foram aprimorados. Ao dirigir em uma ladeira que o bonde costuma tombar, lembre-se de segurá-lo com firmeza. Os assentos são de madeira e não muito confortáveis, mas têm um ambiente único. Durante a temporada, os bondes ficam quase sempre lotados e, via de regra, a única chance de conseguir vaga é na primeira parada.
Os bondes da linha 28 começam a circular em 5:00 e terminar com o 23:00. No meio do dia, os bondes partem várias vezes por hora.
Mais: Horários da linha 28 Martim Moniz - Prazeres / Horários da linha 28 Campo Ourique (Prazeres) - Martim Moniz.
Outras linhas de bonde
- 12 - uma linha de bonde de quatro quilômetros que faz um círculo em torno de Alfama e Baixie. O bonde tem uma parte da rota compartilhada com o bonde 28, a viagem inteira leva aproximadamente Vinte minutos. Esta linha costuma estar menos cheia e é possível encontrar um assento antes de entrar em Alfama.
- 15 - linha servida por bondes modernos de piso baixo. Percorre a marginal desde o centro de Lisboa até ao distrito de Belém.
- 18 - o bonde número 18 começa na estação Cais do Sodré e vai para o bairro Ajudaonde se encontra o Palácio Nacional da Ajuda e o jardim botânico (Jardim Botânico da Ajuda)
- 25 - percorre o percurso: Campo Ourique (Prazeres) - Martim Moniz.
Podemos comprar a passagem do bonde com o motorista (versão mais cara) ou utilizar os valores cobrados no cartão pré-pago. Para o bonde que vai até Belém, é possível comprar passagens na máquina do veículo. Cuidado com os batedores de carteira em um bonde lotado.
Preços dos bilhetes para transportes públicos em Lisboa
- uma única viagem de bonde / ônibus / metrô com um cartão Cartão Viva viagem / 7 colinas - 1,45€
- viagem única de bonde / ônibus / metrô com opção zapping (com cartão Cartão Viva viagem / 7 colinas) - 1,30€
- uma passagem de ônibus comprada do motorista - € 1,85
- um bilhete de bonde comprado do motorista - € 2,90
- bilhete de elevador (só ida) como uma opção zapping - 1,30€
- bilhete para o elevador de Santa Justa comprado ao motorista (disponível apenas na devolução) - 5,15 €
- bilhete para os outros elevadores (Gloria, Bica, Lavra) comprado ao motorista - 3,70 €
- Bilhete 24 horas (metro, autocarros, eléctricos, elevadores) - 6,30 €
- Bilhete 24 horas (eléctricos, metro, elevadores, autocarros) + ferries da Transtejo para Cacilhas - 9,15 €